Herr Bosse erklärt einführend, dass im Spätsommer 2018 im Ausschuss die Vorführung einer Simulation geplant ist, wo beispielsweise für die Oadby-and-Wigston-Straße dann anhand der sich bewegenden Verkehrsströme gesehen werden kann, welchen Einfluss die Ampelschaltung auf den Verkehrsfluss hat und wie dieser noch optimiert werden kann.

Danach erläutert Herr Schröter anhand einer Präsentation, die als Anlage dem Protokoll beigefügt ist, die Funktion verkehrsabhängiger Lichtsignalanlagen, insbesondere die Funktion von verkehrsabhängigen Steuerungen.